Oil Conditioner (Кондиционер Масла)

6 декабря 2010 года

Шаг 2 Применяется после проезда 100 км

Для автомобилей с бензиновым двигателем и автомобилей с дизельным двигателем

Плёнка с низким коэффициентом трения снижает трение металла. На очищенных новым маслом рабочих поверхностях органический молибден создаёт смазочную плёнку, снижается трение металлических поверхностей, смазочные свойства возрастают скачкообразно
Объем: 200 мл
Стандартная дозировка: 200 мл на 4 л масла

Frontier Oil Conditioner — это добавка, которая обладает превосходной способностью производить мгновенный эффект, оказывает содействие смазочным свойствам масла при вождении с высокими нагрузками, снижает сопротивление внутри двигателя.

Особенности

  • При добавлении после замены масла, под воздействием возникающей из-за трения высокой температуры, действует на рабочие поверхности и моментально образует превосходную смазочную плёнку с низким коэффициентом трения.
  • Обладая высокой температурой кипения, безопасно работает и оказывает превосходный эффект даже в автомобилях с турбонагнетателем.
  • Предотвращает загрязнение масла, коррозию металла, образование шлама.

Эффект

  • Предотвращение трения металлических поверхностей.
  • Снижение шума.
  • Увеличение крутящего момента за счёт повышения компрессионного давления.
  • Увеличение мощности.
  • Усиление реакции на нажатие педали акселератора.
  • Увеличение приёмистости и максимальной скорости.
  • Сохранение точности рабочих поверхностей двигателя.
  • Подавление образования сажи.
  • Сдерживание повышения уровня масла.

Особенности применения

Oil Conditioner заливается через 100 км после залива Friction Buffer.
Эффективным будет осуществление залива непосредственно перед поездкой на большое расстояние.

  • Перед применением следует заглушить двигатель и дать маслу остыть.
  • Непосредственно перед заливом нужно тщательно взболтать бутылку.
  • Залить следует через отверстие залива масла двигателя.
  • После осуществления залива нужно закрыть крышку отверстия залива масла и дать поработать двигателю в режиме холостых оборотов около 5 минут, после чего щупом контроля уровня масла проверить, соответствует ли уровень норме.
  • После проверки, в течение 20–30 минут следует поездить или продолжить работу двигателя в холостом режиме.

Примечания

  • Эффект будет сильнее, если тщательно перемешать добавку в масле и залить вместе с ним.
    В автомобилях с системой сухого картера (Porsche и т. п.) залив следует производить только этим способом.
  • Если объём масла двигателя отличается от того стандарта, на который рассчитан объём упаковки, то суммарный залив Friction Buffer и Oil Conditioner следует производить из расчёта не более 10% объёма масла двигателя.
    Для применения в грузовиках и спецтехнике (лёгких и тяжёлых экскаваторах, бульдозерах и т. п.) суммарный объём не должен превышать 4–5% объёма масла двигателя.
  • При заливе продукта остерегайтесь смешанного использования с другими добавками.
  • Рекомендуется применять добавку при каждой замене масла.

Перед применением хорошо ознакомьтесь с прилагаемой инструкцией.

Ознакомьтесь с особенностями добавок в масло двигателя в разделе Основная информация.