Добавка в масло двигателя
Выбор с учётом симптомов
СНИЗИТ ШУМ ! ПРОДЛИТ ДВИГАТЕЛЮ ЖИЗНЬ !
Для автомобилей с бензиновым двигателем и автомобилей с дизельным двигателем.
Объем: 180 мл
Стандартная дозировка: 180 мл на 4 л масла
Для автомобилей, перевозящих тяжёлые грузы!
Защита поверхности металла при высоких температурах и высоких нагрузках.
Предотвращение износа металла трением при первоначальной нагрузке крутящего момента.
Увеличение срока службы металлических деталей.
Рекомендуется:
- Если поездки совершаются часто.
- Для увеличения срока службы двигателя старого автомобиля.
- Если беспокоит звук работающего двигателя.
- Если автомобиль постарел и потерял мощность.
- Если
из-за проникновения масла в камеру сгорания снизу наблюдается дым из выхлопной трубы. - Для применения в 2-тактных двигателях (2-тактные лодочные моторы, 2-тактные двигатели мотоциклов и водных мотоциклов).
Эта добавка в масло двигателя разработана лидером в применении фторопласта (политетрафторэтилена, PTFE) на основе многолетних исследований и многолетнего опыта, и предназначена для защиты двигателя.
Особенности
- После добавления в масло микрочастицы политетрафторэтилена равномерно проникают в металлические поверхности внутри двигателя и, делая их гладкими, скользкими, обладающими превосходным смазочным эффектом и не имеющими трения, предотвращают износ деталей в двигателе, надёжно продлевают срок его службы.
- Фторопласт (политетрафторэтилен), являясь скользким, как лёд, веществом, проявляет превосходные смазочные свойства.
- Обладая высокой температурой кипения, безопасно работает и оказывает превосходный эффект во всех типах автомобилей: с бензиновым двигателем, с дизельным двигателем, с турбонагнетателем, с двигателем, работающим на газе.
Эффект
- Предотвращение износа металлических поверхностей.
- Снижение механического шума.
- Повышение долговечности двигателя.
- Предотвращение перегрева.
- Стабилизация оборотов в холостом режиме.
- Плавная работа двигателя.
- Предотвращение загрязнения масла.
- Предотвращение коррозии внутри двигателя.
Особенности применения
- Эффективным будет осуществление залива непосредственно перед поездкой на большое расстояние.
- Перед применением следует заглушить двигатель и дать маслу остыть.
- Непосредственно перед заливом взять бутылку вверх дном и тщательно взболтать.
- Залить через отверстие залива масла двигателя.
- После осуществления залива закрыть крышку отверстия залива масла и дать поработать двигателю в режиме холостых оборотов около 5 минут, после чего щупом контроля уровня масла проверить, соответствует ли уровень норме.
- После проверки, в течение 20–30 минут поездить или продолжить работу двигателя в холостом режиме.
Примечания
- Если после залива уровень холостых оборотов увеличится, то после того, как он стабилизируется, отрегулируйте его до уровня, который на 5–10% ниже прежней величины. (В автомобиле с системой автоматического регулирования уровень холостых оборотов не увеличится. )
- Эффект будет сильнее и проявится быстрее, если тщательно перемешать продукт в масле и залить вместе с ним во время замены масла.
В автомобилях с системой сухого картера (Porsche и т. п. ) залив следует производить только этим способом. - Рекомендуется применять добавку при каждой замене масла.
- При заливе продукта остерегайтесь смешанного использования с другими добавками.
- Допускается смешанное использование добавок в масло двигателя серии Car Doctor при условии, что суммарный объём залитых добавок не будет превышать 10% объёма масла двигателя.
- Если объём масла двигателя отличается от того стандарта, на который рассчитан объём упаковки, то заливать следует из расчёта не более 10% объёма масла двигателя.
Для применения в грузовиках и спецтехнике (лёгких и тяжёлых экскаваторах, бульдозерах и т. п.) следует применять из расчёта 4–5% объёма масла двигателя. - Для применения в 2-тактных двигателях следует добавлять в соотношении 4-5% к объёму масла, или одну бутылку (180 мл) на 4 л масла.
Перед применением хорошо ознакомьтесь с прилагаемой инструкцией.
Ознакомьтесь с особенностями добавок в масло двигателя в разделе Основная информация.