Frontier AT Power

29 декабря 2011 года

Добавка в жидкость автоматической коробки передач

Кондиционер жидкости автоматической трансмиссии

Объем: 180 мл
Стандартная дозировка: 180 мл на 6 л масла

Решает проблему неудовлетворительной работы автоматической трансмиссии!
Предотвращает потерю мощности и ухудшение реакции при переключении передач!

Очищает гидравлическую систему и рабочие поверхности фрикционного пакета от нерастворимых в масле полимерных отложений, приводит их в нормальное, чистое состояние.
Поддерживает оптимальный уровень гидравлического давления.
Предотвращает окисление жидкости и образование шлама.
Быстрое и мягкое переключение передач, улучшение реакции на старте, увеличение скорости!

Рекомендуется:

  • Для автомобилей с большим пробегом и сильным загрязнением АКПП.

Переключение передач в автомобиле с автоматической коробкой передач производится посредством гидравлического давления, поэтому старение жидкости и образование шлама, происходящие из-за нагрева, приводят к потере мощности и неудовлетворительной реакции АКПП при переключении скорости.
Добавка в жидкость АКПП Frontier AT Power предотвращает старение жидкости и образование шлама, решает проблему неудовлетворительной работы автоматической трансмиссии.

Особенности

  • Предотвращение загрязнения жидкости
  • Значительное увеличение срока службы жидкости
  • Предотвращение образования шлама
  • Предотвращение окисления
  • Проявление превосходного эффекта в предотвращении таких явлений, как падение или повышение гидравлического давления

Для справки:
Примеры ухудшения работы автоматической трансмиссии, происходящего из-за старения жидкости:

  1. Загрязнение жидкости→ненадёжное расцепление фрикционных дисков→возникает явление старта с места даже в положении рукоятки селектора P (паркинг)
  2. Падение гидравлического давления→возникает избыточное проскальзывание фрикционных дисков и тормозных лент
  3. Избыточное повышение гидравлического давления→происходят утечка и вспенивание жидкости, вызывающие коррозию механических элементов и окисление, что приводит к закупорке гидравлической системы и ускорению износа клапанов

Эффект

  • Существенное повышение эффективности передачи мощности
  • Снижение расхода топлива
  • Увеличение максимальной скорости
  • Устранение задержек и мягкое переключение передач
  • Улучшение реакции на старте

Особенности применения

  • Заливать через отверстие щупа контроля уровня жидкости АКПП (ATF).
  • После осуществления залива вернуть щуп контроля уровня масла АКПП на место и дать поработать двигателю в режиме холостых оборотов около 5 минут, после чего щупом контроля уровня масла АКПП проверить, соответствует ли уровень норме.

При заливе продукта остерегайтесь смешанного использования с другими добавками.
Применение в автомобилях, оснащённых бесступенчатой трансмиссией (вариатором, CVT) не допускается.

Примечания

Допускается применение только в автомобиле, оснащённом автоматической трансмиссией системы BorgWarner (классической АКПП).

При осуществлении залива будьте внимательны и не перепутайте отверстие щупа контроля уровня масла АКПП (ATF) с отверстием щупа контроля масла двигателя.

Перед применением хорошо ознакомьтесь с прилагаемой инструкцией.
Ознакомьтесь с особенностями добавок в масло автоматической трансмиссии в разделе Основная информация.